۷. در هنگام قراردادن تیرچه بر روی سقف در اغلب موارد بتن سر تیرچه تخریب می گردد، به شکلی که میلگرد تیرچه نمایان است و معمولا در زمان بتن ریزی این محل نیز خالی می ماند، یعنی تیرچه در محل تکیه گاه به تیر اصلی هیچ پوششی ندارد و به مرور دچار پوسیدگی میگردد .

۸ . اتصال بتن پاشنه تیرچه با بتن جان به دلیل دو تکه بودن و ایجاد اتصال سرد به درستی انجام نمی گیرد .
۹ – بلوکهای لیکا آب بتن را سریع جذب میکنند و در خیلی مواقع بتن تیرچه کرمو میشود .

۱۰. به دلیل حرکت بلوک های پلی استایرن حین بتن ریزی معمولا عرض تای بیم(شناژ مخفی) کمتر از عرض طراحی می شود.

۱۱. جابجایی، حمل و انتقال تیرچه و بلوک به محل مصرف و انتقال آنها به طبقات پرهزینه و خطرناک میباشد و ممکن است باعث بوجود آمدن حوادث ناگواری شود.

۱۲. مقطع تیرچه ها خصوصاً در بلوکهای یونولیتی بسیار باریک شده و مقاومت برشی تیرچه بسیار کاهش می یابد و در موقع زلزله مقاومت لازم را نخواهد داشت .

۱۳.یکی دیگر از معایب سقف تیرچه بلوک آتش سوزی بلوک های پلی استایرن حتی از نوع کند سوز آن میباشد که به سختی قابل کنترل است، علاوه بر آنکه سرعت انتشار آتش بالا است انتشار گاز های سمی و دود زا نیز بسیار خطرناک است، بلوک های پلی استایرن در واقع آتش پنهانی است که هر لحظه باید نگران افروخته شدن آن بود.

۱۴- متأسفانه در بازدیدهای انجام شده توسط تیم های نظارتی  مشاهده می شود تعداد زیادی از پروژه ها کیفیت اجرای کلاف های عرضی مناسب نیست و عرض و امتداد آنها رعایت نمی گردد که این امر سازه سقف تیرچه بلوک را تضعیف می نماید  .عملکرد کلاف میانی، جلوگیری از پیچش تیرچه‌ها(تیرهای T شکل) و همچنین توزیع یکنواخت بار روی سقف تیرچه و بلوک است .